经过一天的激烈奋战，“双11”大促已经收官，不出所料各大电商平台这一天的成交额再创新高。随着“双11”的落幕，接下来电商就要把舞台移交给物流企业了。就在“双11”收官几个小时后，阿里巴巴集团董事局主席兼CEO张勇就赶往宁波、上海等地的物流现场，查看“双11”物流运行情况。
       11月11日，根据国家邮政局监测数据显示，全天各邮政、快递企业共处理快件5.35亿件，是今年二季度以来日常处理量的三倍，同比增长28.6%，再创历史新高。预计今年的“双11”旺季高峰期从11月11日持续至18日，高峰期间，全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。
       单独看电商企业的物流订单数据也同样惊人。一天时间，天猫“双11”物流订单量达到12.92亿件，再次创下新纪录。据了解，11年来，从26万件起步，天猫“双11”的物流订单量增长了4970倍，达到创纪录的12.92亿件，“家家都有购物车，人人都有快递收”的现象成为消费市场的新特点。
       而京东也有不错的成绩，截至11月11日24时，京东物流非京东平台业务收入同比增长150%，京东物流B2B业务货量同比增长超270%，冷链业务单量同比增长215%，云仓业务接收单量同比增长超过四倍，个人快递业务同比增长近八倍。
     “双11”对于物流企业来说是一次盛宴，同时也是一次考验。面对众多的包裹，物流企业今年又会如何应对呢？
       众所周知，过去的“双11”，电商企业都在努力宣传物流速度，比如开场几分钟就送出第一单，一个小时完成多少订单等。然而，今年大家并没有把精力放在速度上，企业更多关注的是数字化物流体系对整体物流能力的提升。
       为了迎接不断刷新的物流峰值，近年来，我国快递物流业改变了手写地址、人工分拣的传统方式，进行了数智化升级。当前，无论是物流园区、干线运输，还是中转分拨、末端配送，通过技术高效连接，都加快实现了行业数字化、智能化。
     “双11”当天，菜鸟网络总裁万霖在介绍物流运行情况时表示：“天猫‘双11’早过了靠堆资源应对的阶段，而要通过数字化方式盘活每个物流要素，使其运转更充分、高效。”
       万霖认为，“双11”物流解题的关键在于全链路的数智化。菜鸟电子面单的普及与物联网技术的深化，正在让每一个包裹、每一个物流人、每一辆车、每一个仓库成为一个数字化节点，联结成一张数智化网络。“双11”期间，在这张数智化的智能物流骨干网上，全球3000家快递物流公司共同协作，给消费者带来了更好的物流体验。
       万霖介绍，菜鸟今年还首次推出规模化的预售订单下沉，提前发货到消费者十公里范围内，保障了大批“双11”凌晨支付尾款的订单在当天早上就送到了消费者手中。
       智能物流同样为京东在“双11”这一天从容应对亿级订单提供了保障。据悉，今年“双11”期间，京东物流全国首个5G智能物流园区投用，亚洲一号智能物流园区投用达到25座，智能仓处理订单量同比增108%。京东物流在仓储环节进一步实现了作业简化，5G、无人技术、物联网和智能机器人的应用，有效提高了全流程订单处理效率。
       作为京东物流实施“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”时效提升计划之后的首个大促节日，通过仓储投入、大数据备货、智能设备投入、运力与配送班次加密等手段，今年“双11”京东许多地区的物流时效比平时快了许多。在数字化与智能化的推动下，今年的“双11”物流进一步加速。菜鸟数据显示，天猫“双11”当天开场仅八小时，商家发货就超1亿单；当日中午12时，全国324个城市的消费者收到了凌晨购买的包裹。进口全天清关量达到2854万单，创下中国跨境进口清关效率的新纪录。
       京东物流的速度自然也没有落下。数据显示，“双11”京东物流自营订单“24小时达”的占比达到92%，相比“6﹒18”再次提升。从地域维度来看，“双11”期间京东物流实现90%区县“24小时达”。